【新聞看點】一帶一路再受挫 美日歐全球圍堵

【大紀元2018年10月11日訊】大家好,歡迎大家訂閱關註新聞看點,我是李沐陽。

從中共十九大之後,北京不順心的事是越來越多,尤其是被稱為“新絲綢之路”的“一帶一路”計劃,近來是接連受挫。不僅如此,美日歐已經開始聯手,在世界範圍內抗衡“一帶一路”,對中共進行圍堵。

非洲塞拉利昂“退貨”

繼馬來西亞上門退貨之後,被中共稱為“兄弟”的非洲國家也開始退貨了。昨天(10月10日)塞拉利昂(獅子山共和國)政府宣布取消一個中共資助4億美元的機場建設項目,並終止這個計劃的所有合同。總統比奧說,前任政府計劃建造的機場,不僅不必要,而且付出的代價對塞拉利昂人民不公平。

對非洲國家的首次退貨,中共還在試圖粉飾,否認給塞國造成經濟壓力,否認中共與塞國政府之間出現問題。不過美國有線電視新聞網CNN表示,這與塞國批評中共資助的項目是“大白象”的說法不符。

香港《經濟日報》引述比奧總統的話說,許多人需要的是改善教育和醫療保健等基本服務,而中共在塞國的基建項目通常來說都是假的,沒有給民眾帶來經濟利益或發展。

看來比奧並沒有被中共“兄弟長”“兄弟短”地欺騙,如果繼續下去,那可能就和斯里蘭卡、巴基斯坦差不多了。大家知道斯里蘭卡接受了中共的“一帶一路”項目,結果深陷債務危機。最終因為還不起錢,把自己的地盤讓給了中共,把漢班托塔港租借給中共99年。

鐵桿巴基斯坦向IMF求援

而巴基斯坦也是因為過度向中共舉債、拓展“大白象”建設項目而深陷債務危機,不得不向國際貨幣基金組織(IMF)求援。

公開資料顯示,中共在巴基斯坦修建大量的公路、發電廠和港口,整個基建項目規模高達620億美元。盡管巴基斯坦已經深陷債務危機,但是它們卻不能立刻叫停,因為已經有三分之一處於建設階段或者已經完工了。

香港《經濟日報》援引經濟學家的推算,巴基斯坦新政府需要募集120億美元的資金,才可以收拾上屆政府留下的爛攤子,才可能避免貿易逆差狂飆、外匯儲備急降所帶來的金融危機。

令人好笑的是,巴基斯坦是中共展示“一帶一路”合作的示範窗口。而就在美國副總統彭斯演講指責中共推行“債務外交”之際,巴基斯坦向國際貨幣基金組織求助。這等於是在美中角力的關鍵時刻,巴基斯坦配合美國對中共的指責,也在罵中共“不懷好意”。《經濟日報》指出,這無異於把中共推向了尷尬境地,恐怕不是中共願意看到的。

大家知道,作為IMF的最大股東和捐助國,美國國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)早前就直言,反對替巴基斯坦向中共還債,因為這等於在變相地給中共送錢。有分析表示,巴基斯坦的困局可能成為西方敵視中共的“新理據”。

美日歐涉足亞洲基礎建設

前天日本首相安倍晉三與湄公河五國領袖會晤後,共同發表了《東京戰略2018》,明言要加強與東南亞各國的基建合作。

大家知道,湄公河流域的東南亞國家,正是“一帶一路”的沿線地區。而日本表示在“自由開放的印太戰略”下,在公路、鐵路和通信等基建以及民生領域,與柬埔寨、老撾、緬甸、泰國和越南加強合作,與中共競爭的意味不言自明。

上個月歐盟正式提出一項增加亞太基建的外交政策計劃,準備建立600億歐元基金,發展亞洲基礎設施。其中包括協助亞洲地區改進運輸、能源和數字通訊基礎設施,計劃資金主要來自私營銀行和開發銀行的貸款。

另外美國在7月底就已經宣布,向新興亞洲市場的新科技、能源和基礎設施投資1.13億美元。當時有分析指出,美方的金額雖然少,但是象徵意義大於實際意義,證明美國在這個地區的影響力不容小覷。

美日歐先後涉足亞洲的基礎建設,香港《經濟日報》認為顯然不是偶然。在地緣政治大變局下,美國、日本和歐盟的舉措是在與“一帶一路”進行競爭。“頗有聯手圍堵、甚至封堵一帶一路,遏制中共戰略意圖的味道。”

文中表示,按照美日歐公布計劃的先後順序,美國似乎是這次西方陣營站在同一陣線、制衡中共“一帶一路”的“帶頭大哥”。可想而知,在西方這種一致的行動下,中共的“一帶一路”想要繼續走下去,要面臨的挑戰可能會越來越多。

時事評論員藍述表示,“一帶一路”就是中共“餓老百姓肚子”喂別人的“毒餌”。它提供鉅額高息貸款,目的是用“債務外交”的方式,擴大它的影響力,打造一個不同的國際秩序。

藍述指出,“一帶一路”明著說是拉動發展中國家的經濟,實際卻在全球制造地緣政治、商業、國家治理和軍事等各個方面的風險。如今美日歐聯合圍堵中共,將會帶動更多參與國家抵制、遏制這個項目。人們已經意識到了危險所在,魚兒里面隱藏著鋒利的鋼鉤。

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責任編輯:李昊


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