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法國部署新型道路雷達 司機須知

法國政府正在部署的新一代雷達,名為Mesta Fusion 2,又被稱為“塔雷達”(radar tourelle)。圖為該雷達介紹視頻的截圖。(YouTube截圖)
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【大紀元2019年06月19日訊】(大紀元記者關宇寧法國報導)如果您在剛剛過去的五旬節周末或者幾個星期後的度假旅途中,看到有一種新的高達4米的儀器立在公路旁,不用感到奇怪。這是法國政府正在部署的新一代雷達,名為Mesta Fusion 2,又被稱為“塔雷達”(radar tourelle)。政府希望在今年底前部署400台,2020年底前共部署1200台新一代雷達。

那麽這些新一代雷達有什麽特殊性能呢?法國新聞台(Franceinfo)對此做了一番解釋,包括五個要點:

可同時給多輛違規汽車拍照

從高度來看,新雷達具更廣的視野範圍來識別違規駕駛的車輛。根據內政部的說法,它們能夠在200米的範圍內監控8條車道。相比之下,2003年在法國公路上部署的第一批固定雷達的視野範圍為50米,只能監控1至4條車道。Mesta Fusion 2還可以同時拍照多個車輛,同時監控車速和是否闖紅燈。它還能夠分辨出汽車和卡車之間的區別(汽車和卡車的限速規則不同等等)。

可識別其它駕車違規 不僅限於超速

營銷新雷達的公司Idemia在線上播放的推廣視頻展示了Mesta Fusion 2比傳統雷達更廣泛的功能。它可以檢測到車輛間不符合安全距離的情況,還可以識別出行駛速度太慢的車輛。它可以識別闖紅燈或在不允許的地方轉向的車輛,甚至可以識別從右側超車或錯開在為某些類車輛預留的車道上的違規車輛。

此外,新雷達還可以識別和拍攝違反安全帶法規或駕駛時使用手機的司機。它還可以識別車牌上的號碼,理論上可以追蹤正在被搜尋的車輛。

道路安全局(Sécurité routière)表示:目前,新雷達僅被批準用於監控車速和遵守紅綠燈規則的情況,其它功能在法國尚未被允許使用。

更難以被破壞

內政部也希望通過這種新一代雷達來解決目前公路上自動雷達破舊毀壞帶來的問題。Mesta Fusion 2位於幾米高處,內政部希望“它將比其前一代更難被破壞”。更難,但並非不可能:在法國東部摩澤爾省和馬賽市拍攝的照片顯示,已安裝的雷達如果沒有被損壞,則不會逃過防水布的遮擋。

自“黃背心”運動開始以來,對自動雷達的攻擊尤其嚴重。內政部長Christophe Castaner在3月份表示,75%的法國自動雷達已經損壞甚至無法使用。

新雷達真假難辨

新雷達的另一個特點是,雖然它的外殼是固定的,但它的真正位置會有所變化。事實上,道路安全局打算安裝更多的雷達外殼,而里面有的卻是空的,要時常將真正的雷達從一些外殼轉移到另一些雷達外殼里。

然而,開車者不會被告知哪些雷達外殼里有真的設備,從雷達的外觀上也無法區分真正的雷達所在。根據franceinfo的消息,在5個雷達中就有4個只是空有雷達外殼。道路安全部代表Emmanuel Barbe向法國電視3台表示,真雷達和空雷達的比例是1比5。

開始部署新雷達 但位置不確定

政府計劃在2019年布署400台新雷達,有些已經安裝在路邊。2018年2月甚至安裝了十幾台用於測試。法國電視3台在馬賽的環形路上發現了一個。根據《世界報》(Le Monde)的說法,在波爾多、摩澤爾省蒂永維爾市、諾爾省魯貝市、朗德省米米藏市或斯特拉斯堡以及瓜德羅普島都可以看到。

Emmanuel Barbe向franceinfo表示,新雷達的部署位置相對舊雷達有所改變。雖然道路安全局的網站上有自動雷達的分布地圖,但不會指定在哪個位置安裝哪種類型的雷達。 因此,不可能確切地知道這些新一代雷達已經存在的位置。

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責任編輯:周仁

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2019-06-20 12:48 AM
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